NLS 4 & 5 2026 ADAC 24h Nür­burg­ring Qua­li­fiers

Nach einer arbeits­rei­chen Woche in der unse­re bei­den in NLS 4 nach Feind­be­rüh­rung aus­ge­fal­le­nen i30N repa­riert und für das Ren­nen vor­be­rei­tet wur­den, war die Moti­va­ti­on im Team STEN­LE Mar­ke­ting by Mer­tens Motor­sport am Limit. End­lich wie­der ein Ren­nen mit allen Autos been­den und vor­ne mit­fah­ren, war das aus­ge­ru­fe­ne Ziel.

Wer hät­te am Trai­nings­frei­tag ahnen kön­nen, dass unse­re Lei­den­schaft für Lang­stre­cken­s­port an die­sem Wochen­en­de zur Neben­sa­che wer­den soll­te …

Frei­tags­trai­ning

Auf­grund der sehr knap­pen Zeit zwi­schen den Ren­nen muss­te der Roll­out und die Test­fahr­ten der in NLS 3 ver­un­fall­ten Fahr­zeu­ge im Rah­men des Frei­tags­trai­nings statt­fin­den.

Ein Feh­ler in der Elek­tro­nik der Lenk­un­ter­stüt­zung konn­te bis zum Ren­nen am Sams­tag gelöst wer­den, was jedoch zu einer sehr gerin­gen Zahl an Trai­nings­run­den und einer akti­ons­rei­chen Zeit für unser Mecha­ni­ker Team führ­ten.

Ange­reist waren: Unse­re Stamm­be­sat­zung des i30N #491 Ralf, pilo­tiert von Ralf Wies­ner, Richard Schä­fer, die bei den Ren­nen an die­sem Wochen­en­de von unse­rem befreun­de­ten Fah­rer Jeff Rica aus den USA unter­stützt wur­den.

Auf i30N #496 Jul­ka saß erneu­te Car­los Jose (C.J.) Sepul­ve­da Iri­zar­ry aus Puer­to Rico um sei­ne Per­mit abzu­schlie­ßen. Als zwei­ter Fah­rer auf dem Fahr­zeug war eben­falls Jeff Rica genannt.

Sams­tag NLS 4 im Rah­men der ADAC 24h Nür­burg­ring Qua­li­fiers

Bei der Sams­­tags-Qua­­li­­fi­­ka­­ti­on zum 4h Ren­nen haben wir uns durch inten­si­ven Aus­tausch zwi­schen Renn­in­ge­nieur und den Fah­rern mit der Fina­li­sie­rung des Set­ups für unse­re VT2-Front Hyun­dais befasst.

In des­sen Ver­lauf stell­te Richard Schä­fer unse­ren #491 mit einer Zeit von 9:48.569 auf Platz 4 und C.J. Sepul­ve­da Iri­zar­ry fuhr die #496 mit 11:17.830 auf Platz 8.

Das Ren­nen star­te­te plan­mä­ßig um 17:30 Uhr. Bereits nach weni­gen Run­den ras­ten eini­ge Teil­neh­mer in die Kata­stro­phe. Ver­mut­lich aus­ge­löst durch eine Ölspur im Stre­cken­ab­schnitt Steil­stre­cke kol­li­dier­ten 7 Fahr­zeu­ge unter­schied­li­cher Klas­sen. Es ent­stan­den schwe­re Schä­den, ein Fahr­zeug ging über die Leit­plan­ke und der BMW 325i #121 wur­de getrof­fen. Der Fah­rer, Juha Miet­ti­nen aus Finn­land, der bereits seit vie­len Jah­ren lei­den­schaft­li­cher Teil­neh­mer der Lang­stre­cken­ren­nen am Nür­burg­ring war, wur­de schwer ver­letzt. Trotz unmit­tel­bar ein­tref­fen­der Hil­fe konn­ten die Not­fall­me­di­zi­ner den Fah­rer nicht ret­ten. Der Freund der Nord­schlei­fe ver­starb im Medi­cal Cen­ter trotz lang­an­hal­ten­der Reani­ma­ti­on und Behand­lung. Das Sams­tags­ren­nen wur­de nicht fort­ge­setzt.

Die Ereig­nis­se zei­gen, was wir im motor­sport­li­chen All­tag viel zu oft ver­ges­sen: Nichts ist selbst­ver­ständ­lich und unser gelieb­ter Sport hat auch Schat­ten­sei­ten.

Im Ver­lauf der weni­gen Renn­run­den hat­te #496 Jul­ka in einer Code 60 Pha­se noch eine Kol­li­si­on bei der ein ande­rer Teil­neh­mer unge­bremst auf das Heck auf­fuhr und die hin­te­re Rad­auf­hän­gung auf der Fah­rer­sei­te stark beschä­dig­te.

Sonn­tag NLS 5 im Rah­men der ADAC 24h Nür­burg­ring Qua­li­fiers

In der Nacht zwi­schen den Ren­nen wur­den die ent­stan­de­nen Schä­den aus dem Sams­tags­ren­nen besei­tigt. Dadurch stand das Sonn­tags­qua­li erneut unter dem Zei­chen von Test und Ein­stell­fahr­ten um zu Renn­be­ginn opti­mal vor­be­rei­tet zu sein.

Unser i30N #491 Ralf konn­te mit einer Zeit von 10:09.784 gefah­ren von Richard Schä­fer auf Start­platz 6 gestellt wer­den, #496 Jul­ka been­de­te das Qua­li auf Platz 7 mit einer Zeit von 10:26.533 gefah­ren von Car­los Jose (C.J.) Sepul­ve­da Iri­zar­ry.

Vor Beginn des Sonn­tags­ren­nens fand um 13 Uhr eine Gedenk­mi­nu­te für den in Ren­nen 1 ver­stor­be­nen Juha Miet­ti­nen statt. Die Zere­mo­nie ging unter die Haut und rüt­tel­te wach. Unse­rer Fah­rer haben berich­tet, dass das Mit­ein­an­der auf der Stre­cke nach dem schwe­ren Unfall am Sams­tag bes­ser war.

Der Start von NLS 5 ver­lief ohne Kol­li­sio­nen. Wir hat­ten mit bei­den Autos einen Lauf ohne tech­ni­sche Pro­ble­me und ohne Vor­komm­nis­se. Car­los Jose (C.J.) Sepul­ve­da Iri­zar­ry konn­te sei­ne für die A‑Permit erfor­der­li­chen Renn­run­den abspu­len und auch noch mit Platz 4 ein tol­les ers­tes Renn­ergeb­nis auf der Nür­­bur­g­ring-Nor­d­­sch­lei­­fe ein­fah­ren.

Wir dan­ke all unse­ren Fah­rern für die tol­len Leis­tun­gen und Gast­star­ter Jeff Ric­ca für die Unter­stüt­zung bei den Per­­mit-Fahr­­ten. Auch gra­tu­lie­ren wir C.J. für die bestan­de­ne DMSB Per­mit Nord­schlei­fe Stufe‑A.

Ergeb­nis­se NLS 5:

#496 Jul­ka: Platz 4
#491 Ralf: Platz 6

Fotos:
San­dro Fei­ler (@sandros_fotomanufaktur)