Test- und Ein­stell­fahrt Men­dig

Nach einem Aus­tausch von Motor und Getrie­be muss­te das gesam­te Set­up Herz und Nie­ren geprüft wer­den.

Aus­ser­dem konn­ten unse­re Neu­zu­gän­ge die Gele­gen­heit nut­zen und den Rest des Teams ken­nen­ler­nen.

Am gest­ri­gen Frei­tag waren wir mit den Neu­lin­gen im Team Mer­tens Motor­sport auf dem Flug­platz Men­dig. Zum einen damit das Team die Neu­zu­gän­ge ken­nen­ler­nen kann, und zum ande­ren um – vor­al­lem mit den neu­en Team­mit­glie­dern – die Boxen­stops zu trai­nie­ren.

Im wei­te­ren Fokus stand unser i30N, da hier nach einem Aus­tausch von Motor und Getrie­be das gesam­te Set­up Herz und Nie­ren geprüft wer­den muss­te.

Hier­bei stell­te sich tat­säch­lich zunächst ein tech­ni­sches Pro­blem mit dem Waste­ga­te dar, des­sen Ursa­che aller­dings schnell gefun­den und besei­tigt wer­den konn­te. Anschlie­ßend über­zeug­te unser Fahr­zeug mit den gewohn­ten Leis­tun­gen.

Heu­te Nach­mit­tag geht es noch­mals auf den Leis­tungs­prüf­stand, um das sub­jek­ti­ve Gefühl der gewohn­ten Leis­tung zu bestä­ti­gen.

Unser Part­ner und Spon­sor – Foll­mann Bau­stof­fe GmbH, Michel Foll­mann – nahm das Lenk­rad in die Hand um sel­ber mal einen Ein­druck zu bekom­men, wie man sich als Renn­fah­rer fühlt und beein­druck­te anschlie­ßend mit einer unfass­bar schnel­len Rad­wech­sel­zeit.

CEO Joa­chim Trumpff von GETEC Getrie­be Tech­nik GmbH hat eine Pro­be­fahrt gemacht und das Getrie­be gemein­sam mit unse­rem Dany neu ange­lernt. Auch Nor­bert Fischer nutz­te den Tag, um unse­ren i30N ken­nen­zu­ler­nen.

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