CTT 5 & STT 5, Spa-Fran­cor­champs

Ein Wochen­en­de mit star­ken Erfol­gen und wert­vol­len Lern­ein­hei­ten

CTT5 2026 Rennbericht
CTT5 2026 Rennbericht
CTT5 2026 Rennbericht
CTT5 2026 Rennbericht
CTT5 2026 Rennbericht
CTT5 2026 Rennbericht
CTT5 2026 Rennbericht
CTT5 2026 Rennbericht

Don­ners­tag & Frei­tag – Anrei­se, Vor­be­rei­tun­gen & Test-Ses­­si­on

Das Renn­wo­chen­en­de für STEN­LE Mar­ke­ting by Mer­tens Motor­sport star­te­te gestaf­felt: Der Hyun­dai i30N namens Jul­ka (#310, Mar­ko Akmad­za) wur­de als ers­tes Fahr­zeug nach Spa-Fran­­cor­champs trans­por­tiert und vor Ort von unse­rem Mecha­ni­ker für die ers­ten Ses­si­ons vor­be­rei­tet. Das rest­li­che Team traf am spä­ten Don­ners­tag­abend gegen 21:00 Uhr mit dem TCR i30N namens Dicke Ber­tha (#212, Maxi­mi­li­an Simons) an der bel­gi­schen Tra­di­ti­ons­stre­cke ein.

Am Frei­tag stan­den die ers­ten Kilo­me­ter auf dem Plan: Maxi­mi­li­an Simons spul­te um 10:05 Uhr in der Test-Ses­­si­on auf der #212 wich­ti­ge Run­den ab, um Ver­trau­en zur anspruchs­vol­len Stre­cke auf­zu­bau­en. Nach­mit­tags um 14:55 Uhr folg­te das 1. Zeit­trai­ning von Mar­ko Akmad­za auf der #310, der wert­vol­le Stre­cken­er­fah­rung sam­mel­te. Bei­de Fah­rer blick­ten nach die­sem Auf­takt zuver­sicht­lich auf die kom­men­den Ren­nen.

Sams­tag – Zeit­trai­ning & Ren­nen 1

Qua­li­fy­ing

  • Dicke Ber­tha (#212) – Vor­zei­ti­ger Abbruch nach einem frem­den Unfall auf der Stre­cke (gefah­ren von Maxi­mi­li­an Simons)
  • Jul­ka (#310) – Sou­ve­rä­nes Qua­li­fy­ing von Mar­ko Akmad­za

Ren­nen

Um 13:40 Uhr ging Mar­ko Akmad­za im ers­ten Ren­nen an den Start. Mit einer bären­star­ken Best­zeit von 2:47.797 Minu­ten zeig­te er eine feh­ler­freie Leis­tung und sicher­te dem Team mit Platz 2 das ers­te ver­dien­te Podi­um des Wochen­en­des.

Direkt im Anschluss um 14:30 Uhr griff Maxi­mi­li­an Simons mit der #212 ins Gesche­hen ein. Sein Ren­nen war stark von einer län­ge­ren Full Cour­se Yel­low-Pha­se geprägt, die das Feld ein­brems­te. Den­noch brann­te Maxi eine per­sön­li­che Best­zeit von 2:51.104 Minu­ten in den Asphalt, bewahr­te einen küh­len Kopf und sicher­te sich den 6ten Platz.

Sonn­tag – Zeit­trai­ning 2 & Haupt­ren­nen

Qua­li­fy­ing

  • Jul­ka (#310) – P2-Siche­rung in der Ses­si­on, Zeit 2:49.430 (gefah­ren von Mar­ko Akmad­za)
  • Dicke Ber­tha (#212) – Ses­si­on nach Unfall kurz unter­bro­chen, danach erfolg­reich been­det (gefah­ren von Maxi­mi­li­an Simons)

Ren­nen

Der Sonn­tag begann in der Box mit inten­si­ver Abstim­mungs­ar­beit an der #212, um das Fahr­ver­hal­ten wei­ter auf Maxis Bedürf­nis­se anzu­pas­sen.

Um 15:10 Uhr setz­te Mar­ko Akmad­za sei­ne Erfolgs­se­rie im Ren­nen fort: Mit einer wei­te­ren Leis­tungs­stei­ge­rung und einer schnells­ten Run­de von 2:46.707 Minu­ten erfuhr er sich erneut einen star­ken 3. Platz und damit das zwei­te Podi­um für das Team!

Um 16:00 Uhr star­te­te Maxi­mi­li­an Simons in das fina­le Ren­nen. Obwohl das Set-Up-Pro­­blem an der #212 noch nicht voll­stän­dig gelöst wer­den konn­te und er sein vol­les Poten­zi­al nicht kom­plett abru­fen konn­te, zeig­te Maxi gro­ßen Kampf­geist und brach­te das Auto auf einem soli­den 5. Platz ins Ziel.

Fazit & Aus­blick

Das Renn­wo­chen­en­de von STEN­LE Mar­ke­ting by Mer­tens Motor­sport in Stich­punk­ten:

  • Zwei Podest­plät­ze durch Mar­ko Akmad­za (#310)
  • Zwei rote Flaggen/​​Unterbrechungen in den Qua­li­fyings von Maxi (#212)
  • Inten­si­ve Set-Up-Arbeit am TCR (#212)
  • Zwei Autos feh­ler­frei ins Ziel gebracht

Ein Wochen­en­de mit star­ken Erfol­gen und wert­vol­len Lern­ein­hei­ten: Mar­ko Akmad­za über­zeug­te auf der #310 mit her­aus­ra­gen­der Pace sowie abso­lu­ter Kon­stanz und belohn­te das Team mit zwei Tro­phä­en (Platz 2 & Platz 3). Auf der Sei­te von Maxi­mi­li­an Simons und der #212 neh­men wir extrem wich­ti­ge Daten über die Fahr­werks­ab­stim­mung mit, um das Auto noch prä­zi­ser auf sei­nen Fahr­stil ein­zu­stel­len.

Die­ses Wochen­en­de hat erneut gezeigt, wie mit viel Ein­satz und Team­geist gear­bei­tet wird um gemein­sam Her­aus­for­de­run­gen zu bewäl­ti­gen.

Mit zwei Poka­len im Gepäck und wert­vol­len Erkennt­nis­sen geht es moti­viert zum Final­ren­nen auf den Nür­burg­ring vom 01.–04. Okto­ber 2026!

Fotos

Lau­ra Froh­ne
Liam Bar­bie­ri
Dany Mer­tens

0
0
Dein Warenkorb
Dein Warenkorb ist leerzurück zum Shop